Ошибка E 01

Ошибка общего характера, говорит о том, что котлу не удалось произвести розжиг горелки в штатном режиме. Причины могут быть самые разные:

  1. На котел не поступает газ (перекрыт вентиль подачи газа, упало давление в магистральном трубопроводе, засорены фильтры газа, неисправен счетчик газа). Как правило, подключение газового котла сопряжено с газовой плитой, поэтому – наличие газа легко проверить – одновременно включив все потребители газовой плиты.

  2. Некоторые модели котлов требуют соблюдение полярности подключения – это значит, фаза и ноль на плате управления должны быть правильно подключены. При нарушении пользователь будет наблюдать следующее поведение котла: горелка котла зажигается, но характерный треск электрода розжига не прекращается (котел не может определить, что появилось пламя), после трех таких попыток – появится ошибка E 01. Исключить такую причину достаточно легко – изменить положение вилки в розетке на противоположное. Если эта манипуляция не привела к положительному результату – вероятнее всего блок управления действительно не видит пламя и плата требует ремонта.

  3. Проблема с датчиком контроля пламени. Для обеспечения безопасной работы котел постоянно должен контролировать наличие пламени на горелке. За это отвечает специальный датчик (электрод ионизации). В некоторых котлах он конструктивно выполнен раздельно с электродом розжига, а в некоторых – совмещен. Поэтому, когда этот электрод загрязнен (от нагара), перетерся и замыкает на корпус котла или плохо соединен с платой – будут проблемы с розжигом. Также нужно проверить правильное положение электрода относительно горелки и зазор в соответствии с инструкцией на котел.

  4. Проблема с газовым клапаном или его настройкой. Неисправности самого газового клапана достаточно редкие. Чаще всего проблемы могут возникать с изменением входных параметров давления магистрального газа, например, при увеличении количества потребителей в начале отопительного сезона. Для диагностики газового клапана измеряют статическое и динамическое давление и сравнивают с рекомендуемыми значениями производителя. В устройстве типичного газового клапана есть электромагнитные катушки, которые могут быть причиной поломки – их диагностика сводится к измерению сопротивления тестером.

  5. Неисправность платы управления. Если предыдущие проверки не привели к результату – котел не разжигается или разжигается, но тухнет или горение неустойчивое, возможно, то причина в неисправности на плате управления. В этом случае можно либо проверить работу котла с заведомо исправным блоком, либо отдать плату на диагностику специалисту.

    Перейти к чтению материала по ошибке Е01.

Ошибка E 02 - сработал аварийный термостат перегрева


Термостат – это датчик, который расположен на выходном патрубке с основного теплообменника котла и предназначен для блокирования котла в случае закипания теплоносителя. Это механический датчик, контакты которого замыкаются при достижении предельной температуры.

Перегрев (закипание) котла чаще всего вызвано плохой циркуляцией теплоносителя (засорены фильтры, теплообменник зарос накипью, воздух в системе отопления) или проблемами с циркуляционным насосом. При этом, закипание котла чаще всего сопровождается характерным треском в области первичного теплообменника. Если перегрева по факту нет – то стоит искать проблему в самом датчике: плохой контакт с платой управления или поломка. Проверить датчик можно очень просто тестером: снять разъем датчика, при температуре менее 90 градусов контакты должны быть замкнуты.

В случае реальных проблем с циркуляцией и перегревом обычно сначала срабатывает датчик температуры NTC системы отопления (регистрирует слишком быстрый рост температуры). Подробно по ошибке Е02 на котлах бакси.

Ошибка E 03 - Термостат для атмосферных котлов (с открытой камерой сгорания) или пневмореле для турбированных (с закрытой камерой сгорания)

Ошибка е03 в котлах BAXI говорит о наличии проблем с подачей воздуха в камеру сгорания или отведением продуктов горения из камеры сгорания.

В атмосферных котлах такая ошибка практически однозначно говорит о наличии проблемы с тягой, потому что контрольный датчик часто представляет из себя обычную биметаллическую пластину, установленную на выходе из камеры сгорания. Если тяга недостаточна – пластина под действием повышенной температуры размыкает контакты и котел останавливается. Если проблема появилась после длительного срока эксплуатации котла – следует ее искать в заужении или снижении проходимости дымохода или отсутствии нормального притока воздуха в помещение или камеру сгорания. Сам датчик проверить также легко: при температуре менее 55 градусов он должен быть замкнут, при температуре более 65 градусов разомкнут.

В котлах с закрытой камерой сгорания (оснащенных вентилятором) система несколько сложнее. Вместо простого датчика термостата для контроля тяги применяется устройство Вентури (черная трубочка) и пневмореле – устройство которое срабатывает при определенном разряжении в трубопроводе. Устройство Вентури и пневмореле соединяется трубочками, которые также могут быть источником проблемы.

Поэтому, если фактические проблемы с дымоходом отсутствуют (действительно отсутствуют) то следует поэтапно исключать источник проблем:

  1. Запуск самого вентилятора. Если вентилятор не запускается – тяги не будет в принципе и следует искать причину (либо плата управления не подает на него напряжение, что практически не встречается при такой ошибке, либо вентилятор не исправен и его нужно заменить). Вентилятор запускается, лопасти крутятся? Идем дальше.

  2. После запуска вентилятора срабатывает пневмореле – это можно услышать по характерному щелчку либо замерить тестером замыкание контактов. Если контакты не замыкаются – либо нужного разряжение в трубопроводе нет (недостаточная тяга), либо реле неисправно и не срабатывает. Проверить пневмореле просто – отсоединить трубочку в месте соединения с трубопроводом и создать разряжение самостоятельно (ртом). Если реле не реагирует или это происходит с перебоями – его нужно заменить.

  3. Если реле искусственно исправно срабатывает - то нужно произвести осмотр лопастей вентилятора и устройство Вентури. Вентилятор нужно снять и проверить, что на лопасти не обросли пылью и они свободно вращаются, а трубка Вентури не деформирована и не загрязнена. При необходимости – все почистить и поставить на место. Бывает, что вентилятор не развивает нужных оборотов и его нужно смазать.

  4. Если пневмореле срабатывает, но ошибка Е03 все равно появляется – необходимо проверить соединительные провода. Стоит отметить, что такая ситуация не встречалась в нашей практике, равно как и неисправность платы управления с такой ошибкой.

  5. Конденсат, скапливающийся при определенных условиях в трубочках, может также быть источником проблемы.

Подробно читайте об ошибке Е03 на котле бакси и диагностика системы дымоудаления газового котла.


Ошибка E 04 – для котлов BAXI Luna-3 Comfort, Nuvola-3 Comfort


Источник ошибки - датчик контроля пламени регистрирует краткосрочные пропадания пламени на горелке. Причины могут быть аналогичны ошибке Е01.

Ошибка E 05 – неисправность датчика температуры системы отопления

Неисправность платы с такой ошибкой практически исключена. Для диагностики необходимо замерить сопротивление на контактах датчика. При комнатной температуре сопротивление должно быть примерно 9-10 кОм. Если это не так – датчик нужно заменить.

Ошибка E 06 - неисправность датчика температуры системы ГВС

Зачастую датчики для контроля температуры отопления и ГВС принципиально одинаковые – отличаются лишь конструктивно. Проверка аналогично ошибке Е05 – замер сопротивления на контактах.


Ошибка E 10 – недопустимое давление в системе отопления

В большинстве случаев в котлах BAXI применяется реле минимального давления. Это датчик, который замыкается при достижении заданного давления системы отопления и соответственно размыкается при его недостаточности. Поэтому, в большинстве случаев необходимо проверить показания механического манометра и подписать котел. Как это сделать – читайте в отдельном материале по ошибке Е10 на котлах бакси.


Ошибка E 12 и Ошибка E 13 – тоже самое, что и Е10 для котлов Nuvola-3, Nuvola-3 Comfort.

Причиной ошибки Е13 может быть неправильная конфигурация платы управления (для котлов ECOFOUR)

Ошибка E 25 – слишком быстрый рост температуры в системе отопления

Датчик температуры системы отопления устанавливается, так же как и предохранительный термостат, на выходе с первичного теплообменника. Соответственно, если температура на датчике быстро растет (скорость более 1 градуса в секунду) нужно либо искать причину плохой циркуляции теплоносителя, либо проверять исправность самого датчика.

Подробно читайте в отдельной статье по ошибке Е25.

Ошибка E 26 – превышение температуры на датчике системы отопления больше, чем на 20°C относительно заданной.

Причина либо в неисправности датчика температуры (замерить сопротивление), либо в наличии фактических проблем с циркуляцией.

Ошибка E 31 – нет обмена между платой и удалённым пультом управления (для котлов с выносным пультом)

Ошибка E 35 – паразитное (прерывистое пламя)

В львином большинстве случаев ошибка Е35 не говорит о фактическом наличии неисправности. На платах Bertelli&Partners данная ошибка практически не возникает. Платы Honeywell имеют конструктивно более чувствительную схему контроля пламени и поэтому при определенных условиях влажности плата начинает выдавать такие сбои. Чаще всего проблема устраняется обработкой платы изопропиловым спиртом и тщательная сушка. Подробнее можно прочитать в материале по ошибке Е35.

Ошибка E 96 –связана с пониженным напряжением питающей сети (менее 170 Вольт). Если возникает часто – нужно подумать над приобретением стабилизатора напряжения.

Далее несколько ошибок, связанных зачастую с поломкой платы управления (хотя и не всегда):

Ошибка E 97 – неисправна плата, либо частота питающей сети отличается от 50 Гц

Ошибка E 98 – ошибка платы (неисправность реле газового клапана), либо несоответствие питающей сети нужным параметрам (отсутствие заземления, потенциал на корпусе)

Ошибка E 00 или ошибка E 99 – периодическая перезагрузка (неисправность реле включения вентилятора)



Материал был полезен? Поделитесь им с друзьями:

Не нашли ответа на вопрос? Задайте его на форуме или в соцсетях!

Не всегда возможно в одном документе ответить на все важные вопросы. Поэтому, если Вы не нашли то, что искали или остались какие-то вопросы, их можно задать здесь:

Перейти на ФОРУМ. Также можно задать вопросы через нашу группу ВКонтакте или Facebook:

Хотите поискать в других темах? Воспользуйтесь поиском!

Также можно воспользоваться системой поиска по сайту (поиск будет осуществлен по всему сайту):

Ошибки газовых котлов BAXI

Яндекс.Метрика